In het hart van Hemiksem schuilt een wereldspeler waar de gemiddelde Belg nog nooit van heeft gehoord, maar wiens producten cruciaal zijn voor ons dagelijks comfort. Lamifil is de stille kracht achter de kabels die onze stroom leveren. In een tijd waarin elektrificatie en de energietransitie bovenaan de agenda staan, positioneert dit bedrijf zich als een technologische leider.
Wie over de Belgische wegen rijdt, ziet ze overal: hoogspanningslijnen die het landschap doorkruisen. Hoewel de naam Lamifil bij het grote publiek weinig bellen doet rinkelen, is het bedrijf een absolute wereldspeler in de productie van deze kabels.
“We hebben drie grote Business Units”, zegt CEO Filip Goris. “Het meest zichtbaar zijn de hoogspanningskabels, als een van de weinige fabrikanten smelten en legeren we ons eigen aluminium. Die leidingen zijn nodig omdat de vraag naar stroom de komende jaren alleen maar zal stijgen, niet alleen door de elektrificatie, maar bijvoorbeeld ook door de opkomst van AI, omdat datacenters enorme hoeveelheden stroom vragen. Door oude kabels door onze nieuwe generatie kabels te vervangen, kan je het getransporteerde vermogen ongeveer verdubbelen.”
Een tweede business unit zijn de draden van aluminiumlegeringen voor specifieke elektrische en mechanische toepassingen. “Daar maken we geen afgewerkte producten, maar materiaal voor andere fabrikanten”, legt Filip uit. “Door zirconium, magnesium en silicium toe te voegen, maken we die kabels lichter, sterker en beter geleidend. Die kennis zetten we ook in voor niet-elektrische onderdelen, onder meer voor aluminium straps voor de verpakkingsindustrie, maar ook voor de metalen clips van skilaarzen. Die worden bijna allemaal door ons gemaakt. Of voor klinknagels die we leveren aan de vliegtuig- en autoindustrie. De laatste business unit is onze koperafdeling. Daar maken we heel dunne draden, bijvoorbeeld om sensordata te transporteren, alweer in auto’s en vliegtuigen en satellieten. Maar ook bijvoorbeeld de connectiedraden van de luidspreker en microfoons in een iPhone komen van bij ons.”
Door oude kabels door onze nieuwe generatie kabels te vervangen, kan je het getransporteerde vermogen ongeveer verdubbelen.
Bovenleidingen
Lamifil begon 97 jaar geleden als koperdraadfabrikant, de enige geleider die men toen kende. Nadien kwam er het goedkopere aluminium bij. “Wij hebben ons constant opnieuw moeten heruitvinden”, vertelt Filip. “Toen China zich in de jaren ’80 als grote koperfabrikant opwierp, gingen wij ons meer concentreren op bovenleidingen van spoorwegen. Alle bovenleidingen voor Infrabel in België worden door ons gemaakt.”
Zoals gezegd: de honger naar energie is wereldwijd gigantisch en zal enkel maar stijgen. Daarom bouwt Lamifil een nieuwe fabriek in de V.S. “Die zal ergens in het zuidoosten komen, in South Carolina of Georgia”, zegt Filip. “Een locatie met veel havens en spoorverbindingen is natuurlijk interessant voor ons. De machines voor de fabriek zijn besteld, we hopen tegen begin 2028 op te starten en rond 2030 moet de fabriek op kruissnelheid zijn. Het wordt vooral een productiesite, de engineering gebeurt vooral nog in Hemiksem. Die lokale verankering is erg belangrijk voor ons. We hebben hier heel goede universiteiten en hogescholen en gaan op korte termijn zeker nog 50 mensen bijkomend aanwerven, bovenop de 270 die we nu al tewerkstellen.”
Hoewel de naam Lamifil bij het grote publiek weinig bellen doet rinkelen, is het bedrijf een absolute wereldspeler in de productie van deze kabels.
ESG
Voor bedrijven die in het hart van de energietransitie zitten, is ESG vaak een bijzonder belangrijk gegeven. Dat is voor Lamifil niet anders. “Sinds enkele jaren houden we zeer stevig de vinger aan de pols van ons energieverbruik en onze uitstoot”, legt Filip uit. “De Oekraïne-crisis waar daarin een belangrijke katalysator, toen de gasprijs de hoogte inschoot. Elk megawattuur die we nu verbruiken, wordt nauwkeurig afgewogen. We hebben 2.000 zonnepanelen gelegd en verwarmen ons met warmtepompen. Alles wordt in KPI’s vastgelegd. Daarnaast is ook onze omgeving cruciaal. We opereren in een woonwijk, alles wat mogelijk is om lawaaihinder of uitstoot in te perken, wordt dus overwogen. En altijd in nauw overleg met de buurt. Alles wordt in een geïntegreerd jaarrapport gegoten, waar we in 2025 trouwens een BAS-prijs voor kregen.”
